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Renfe pretende recortar 11 vagones del Cercanías Jerez-Cádiz para trasladarlos a Barcelona


Renfe pretende recortar 11 vagones del Cercanías Jerez-Cádiz para trasladarlos a Barcelona Tren de cercanías de la línea Cádiz - Jerez

Izquierda Unida muestra su "preocupación" por las intenciones que tiene la compañía y que afectaría al servicio que actualmente presta en la provincia

El grupo parlamentario de Izquierda Unida,‭ ‬a través de su portavoz de Fomento y Vivienda,‭ ‬Inmaculada Nieto,‭ ‬ha anunciado que realizará una pregunta parlamentaria sobre la posible reducción de vagones de cercanías en la provincia por parte de Renfe.‭ ‬Dicha iniciativa surge tras hacerse eco Nieto de la denuncia planteada por el Sindicato Ferroviario en la provincia de Cádiz,‭ ‬que‭ "‬ha dado la voz de alarma ante los planes que Renfe podría estar barajando para transferir a Barcelona una serie vagones que actualmente se encuentran operativos en los ocho trenes con los que se presta el servicio de Cercanías en Jerez‭"‬. 
Así,‭ ‬tal y como señala la federación de izquierdas en una nota,‭ ‬de confirmarse dichas pretensiones,‭ ‬a partir del día‭ ‬4‭ ‬de diciembre y de forma paulatina,‭ ‬los ocho trenes irían pasando a contar con tan sólo‭ ‬24‭ ‬vagones,‭ ‬once menos que los actuales.‭ ‬En esta línea,‭ ‬según ha podido conocer la parlamentaria,‭ ‬no hay excedentes de vagones en el servicio,‭ ‬dado que con los vagones disponibles hasta ahora para cubrir el servicio,‭ ‬los trenes van repletos de pasajeros.‭ ‬Actualmente,‭ ‬cinco trenes cuentan con cuatro vagones y los otros tres disponen de los cinco restantes.‭ ‬Por ello,‭ ‬Nieto ha mostrado la inquietud del grupo parlamentario de IU ante las circunstancias descritas,‭ ‬pues‭ "‬existe la preocupación en primer lugar sobre la calidad del servicio,‭ ‬que se vería afectada por cuanto el volumen de viajeros masificaría los trenes ante la drástica reducción de vagones disponibles,‭ ‬pero además,‭ ‬no son menos alarmantes las consecuencias que podría tener esta decisión en el empleo del sector ferroviario en la provincia de Cádiz‭"‬. 

La portavoz de Fomento ha añadido que‭ "‬si se confirmaran las intenciones de Renfe,‭ ‬estaríamos ante una reducción en cadena que después afectaría a las provincias de Sevilla y Málaga,‭ ‬dado que planes similares a los descritos por el Sindicato Ferroviario para Jerez parecen estar sobre la mesa con relación al futuro del servicio en estas otras provincias‭"‬.‭ ‬Con todo,‭ ‬la pregunta que dirigirá IU al Gobierno andaluz pretende conocer‭ "‬si tiene conocimiento de los planes de Renfe,‭ ‬y si ha previsto adoptar medidas desde la Consejería de Fomento y Vivienda que impidan que tal decisión llegue a materializarse,‭ ‬habida cuenta del perjuicio que ocasionaría tanto a los usuarios del servicio como por la reducción de puestos de trabajo que traería aparejada‭"‬.

En esta línea,‭ ‬Nieto ha considerado que‭ "‬el PP gestiona con manifiesto sectarismo sus decisiones en el ámbito de los servicios públicos y las infraestructuras pendientes en Andalucía‭"‬,‭ ‬y ha añadido que‭ "‬la cadena de agravios en materia ferroviaria no para de crecer,‭ ‬pues ya van años sufriendo el ninguneo del Gobierno central en este sentido,‭ ‬por lo que desde Izquierda Unida se espera una respuesta‭ "‬contundente y rápida‭" ‬por parte del Ejecutivo andaluz,‭ ‬dado que la provincia gaditana y en concreto Jerez,‭ "‬no puede verse afectada por una nueva agresión con repercusiones negativas para la población y para el empleo‭"‬.‭ ‬Finalmente,‭ ‬la parlamentaria de IU ha anunciado que su formación mantendrá un encuentro próximamente con el Sindicato Ferroviario,‭ ‬para analizar la situación descrita y propiciar posicionamientos claros desde las instituciones contra cualquier reducción del servicio de Cercanías.

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